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【幕后】马吉英:雷雨成的反面

作者: 来源: 时间:2020-08-29

同捷风波似乎宣告独立汽车设计行业的冬天已经到来。

但另一位汽车设计公司的老总却没这么悲观。“我们还挺滋润。”他乐呵呵地说,坐下来第一件事就是点了根烟。

跟几年前第一次采访他时相比,皱纹没明显增多,烟瘾仍然很重。采访一个多小时,他抽了近十根烟。

他跟雷雨成是两种风格的人。雷高度集权。据同捷员工称,“雷对权力抓得很紧。子公司财务归总部管,采购归总部管,人事归总部管”,“始终就相信自己”。而他目前已经退居二线,只做董事长,公司总经理一职由原来首席财务官担任。“对各个事业部的控制,对集团的控制,过去都是我,现在我都不管了”。

雷雨成有宏大的战略梦想,颠覆性的产业理念,在引起行业瞩目的同时,也遭受了更多的质疑,外号“雷大炮”。但他在管理客户预期方面更花心思。接了一个项目,他的公司向来都会跟客户说这件事很难,目的是希望“出了事别怪我”,或者让对方知道做汽车没那么容易。

董事长身份的转变和合作姿态的不同,让这位企业家看起来对行业低迷的背景没有太多担心。“低端公司的生存很严峻,高端公司会赢得更广泛的空间。因为开发水平高了,你不光是把图纸画出来,还有试验试制,对零部件体系的了解等。对实力比较强的公司来讲会更舒服一点。”他说。

然后,他就急匆匆地赶去跟主机厂的合作伙伴打麻将去了。

链接文章《同捷之殇》

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